Nie mniej imponująco co wygląd prezentują się również ujawnione przez Nissana dane technicznego auta. BladeGilder ma napędzane koła tylne, każde swoim własnym silnikiem elektrycznym o mocy 130 kilowatów. Łączna moc całego układu wynosi 268 KM. Układ napędowy jest dostarczany przez firmę Williams Advanced Technology. Prędkość maksymalna według konstruktorów ma sięgać ponad 190 kilometrów na godzinę, natomiast przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje mniej niż pięć sekund.
Z myślą o kierowcach lubiących jazdę bardziej dynamiczną projektanci do auta dorzucili system torque vectoring. Dzięki niemu moment obrotowy jest rozdzielany pomiędzy kołami tak, by utrzymać w ryzach tendencję do podsterowności, która jest efektem węższego przodu z mniejszym rozstawem kół. Układ pracuje w trzech różnych trybach, ale najbardziej obiecująco zapowiada się tryb „Drift”. Oznaczą on może, że w przyszłości będziemy mogli zobaczyć BladeGildera sunącego… mocno bokiem z dymiącymi tylnymi oponami!
