HONDA Z OKAZJI ŚWIATOWEGO DNIA KOTA
Każda marka motoryzacyjna próbuje przyciągnąć do swoich salonów jak największą liczbę klientów. Nie inaczej jest w przypadku Hondy.
Każda marka motoryzacyjna próbuje przyciągnąć do swoich salonów jak największą liczbę klientów. Nie inaczej jest w przypadku Hondy.
Znamy już silniki o zmiennych fazach rozrządu, zmiennej ilości pracujących cylindrów i zmiennych humorach (np. w Alfa Romeo). Do całej gamy tych wariacji dołącza teraz wynalazek Hondy: silnik o zmiennej pojemności skokowej.
Kilka kadrów o hondzie CBR300R złapanych zeszłego lata przy okazji wypadu na Mazury.
CBR300R do złudzenia przypomina jeszcze większy model CBR500R i zapożycza wiele charakterystycznych dla flagowego modelu Hondy RR symboli, krzywizn i kształtów.
Na torze w Circuito Tazio Nuvolari stanęły w szranki Honda Civic Type R, Civic Tourer i LCR Honda RC213V MotoGP. Kierowali Jack Miller, Gabrielte Tarquini.
Doskonale znany i lubiany, przede wszystkim za swoją niezawodność i osiągi, model CBR-ki w rozmiarze „0,5” doczekał się następcy. Miejmy nadziej – godnego miana CBR500R.
Honda CB650F to typowy naked-bike. Jako przedstawiciel tego gatunku nie może się pochwalić arcy aerodynamicznymi kształtami, dużym prześwitem, ani jakąkolwiek inną cechą pozwalającą mu specjalizować się w określonym środowisku, innym niż betonowa dżungla.
Niszowa, sportowo wyglądająca Honda CR-Z doczekała się modernizacji.