Mazda dotychczas w gamie popularnej „trójki” oferowała jedynie jednostki benzynowe. Wkrótce ma to się zmienić!
Zarówno sedan jak i hatchback zyskają nowe silnik wysokoprężne, spełniające wyśrubowane normy emisji spalin Euro 6. Motory dysponują pojemnością 1,5 litra i wyróżniają się wysokim stopniem sprężania, który wynosi 14.8:1. Korzystają także z turbosprężarki o zmiennej geometrii. To pozwala na rozwinąć moc 105 KM.
Pierwsze 100 km/h auto osiąga po 11 s i potrafi rozpędzić się do 185 km/h. Producent obiecuje niewygórowane zapotrzebowanie na paliwo. Mazda 3 ma się zadowalać 3,8 l/100 km i emitować przy tym jedynie 99 g/km dwutlenku węgla. Co więcej udało się wyeliminować hałaś silnika oraz zredukować wibracje dzięki technologii Natural Sound Smoother.
