Thomas A. Schmid, dyrektor operacyjny Hyundai Motor Europe powiedział “ta wyprawa udowodniła dwie rzeczy – praktyczność naszego wodorowego napędu i zasięg pojazdu przy jednoczesnym dbaniu o środowisko. Nasz program ogniw paliwowych dostarczył światu wiele nowatorskich rozwiązań. Kolejnym sukcesem jest wodorowy Hyundai ix35, który po raz kolejny wyznacza standardy.”
Z kolei kierowcy ochrzczeni pseudonimami Wiking i Naukowiec, zgodnie stwierdzili, że “musimy wybiegać w przyszłość – o 15, 20, 25 lat do przodu, kiedy to świat zamiast szukać problemów, będzie znajdować rozwiązania. Wierzymy, że możemy zmienić świat transportu, że możemy być tym rozwiązaniem, a nie problemem – ktoś musi wykonać ten pierwszy krok.”
Hyundai Motor to pierwszy na świecie producent samochodów, który ma zamiar produkować pojazdy napędzane paliwem wodorowym na masową skalę. Obecnie próbuje podbić ten segment modelem ix35, który jest najbardziej przystępnym cenowo autem z napędem wodorowym dostępnym w sprzedaży w 11 europejskich krajach.
Kompaktowy SUV południowokoreańskiego producenta napędzany jest 136 konnym silnikiem elektrycznym. Jego prędkość maksymalna wynosi 160 kilometrów na godzinę, a zasięg według danych producenta oscyluje wokół 600 kilometrów.
