W życiu każdego faceta przychodzi czasem taki moment, kiedy szuka wolności, nowych doznań i emocji. Gdy jazda samochodem robi się nudna, nasze myśli często uciekają w kierunku motocykla. Trudno jednak zdecydować się na ten jeden. Sprawdź, czym się kierować przy jego wyborze.
Wielu z nas marzy o posiadaniu własnego motocykla, którego prowadzenie zdecydowanie różni się od kierowania autem. To synonim prawdziwej wolności, stereotypowej męskości i adrenalina w czystej postaci. Decydując o wyborze odpowiedniej maszyny dla siebie, musimy wziąć pod uwagę kilka kwestii, które uchronią nas przed pomyłką lub rozczarowaniem. Na rynku znajdziemy bowiem wiele ofert, z których trudno wybrać tą jedną jedyną.
Uprawnienia na motocykl
Przede wszystkim, musimy zorientować się, czy posiadane przez nas uprawnienia umożliwią nam legalną jazdę wymarzonym motocyklem. W przypadku jednośladów o większej pojemności silnika może okazać się, że będziemy musieli odbyć kurs i zdać państwowy egzamin na prawo jazdy.
Zakładając jednak, że dysponujemy kategorią B od przynajmniej 3 lat, możemy prowadzić motor o pojemności do 125 cm3, mocy nieprzekraczającej 11 kW i stosunku mocy do masy własnej pojazdu 0,1 kW/kg. Możemy również prowadzić maszynę określaną mianem motoroweru.
Ta da nam możliwość poruszania się z prędkością nie większą niż 45 km/h, co może nie dostarczyć wystarczających wrażeń z jazdy. Dla wytrawnych motocyklistów, nawet sto dwudziestka piątka tego nie zrobi. Dla osób, które swoją przygodę z motocyklami dopiero zaczynają, powinna jednak wystarczyć.
Przeznaczenie motocykla
Wybierając motocykl odpowiedni dla siebie, warto zastanowić się na początku, w jaki sposób chcemy go użytkować. Docierać nim rano do pracy, aby unikać korków, czy raczej udawać się na przejażdżki za miastem w weekendy? A może chcielibyśmy połączyć te dwie możliwości?
W takim przypadku, zamiast off roadowej maszyny, choppera lub cruisera, lepiej będzie zdecydować się na zakup jakiegoś enduro, który umożliwia zarówno jazdę sportową, jak i drogową. Naked bike (tzw. motocykl miejski) jest najczęściej polecany zwłaszcza dla początkujących kierowców jednośladów. To dość uniwersalne maszyny, które stanowią pewien kompromisu pomiędzy motocyklami sportowymi i tymi typowo turystycznymi.
Masa
Tym, którzy dopiero rozpoczynają swoją przygodę z dwoma kołami, najczęściej doradza się zakup któregoś z motocykli lekkich. Z jednej strony można by rzec, że również motorower wpasowałby się tu idealnie. Problem stanowią jednak jego osiągi, które dla wielu nie są satysfakcjonujące.
Pojazd o pojemności 125 cm3 jest najbardziej optymalnym wyborem – z jednej strony zapewni nam odpowiednią frajdę z jazdy, a z drugiej wybaczyć może wiele błędów, popełnianych z powodu braku doświadczenia. Użytkownicy ciężkich chopperów z pewnością wiedzą, jak problematyczne może być ich podniesienie, kiedy położą się na boku. Przy lżejszych motorach tego problemu nie będzie.
Cena
Jeśli nie jesteśmy pewni tego, czy motocykl nie znudzi nam się po pewnym czasie, poszukajmy czegoś atrakcyjnego cenowo. Nawet gdyby miała to być maszyna używana, jest to nadal lepszy wybór, niż zakup taniego pojazdu od nieznanego producenta z Azji, o której nic nie wiemy.
Z drugiej jednak strony warto rozważyć zakup motocykla znanego producenta, którego wartość spada nieznacznie pomimo upływu lat. Jeśli nie będzie on tym, czego szukamy, możemy spróbować sprzedać go dalej nie będąc stratnymi. Wszystko zależy od tego, ile środków jesteśmy skłonni przeznaczyć na jego zakup.
Koszty i dostępność serwisu oraz części zamiennych
To również jeden z elementów, który warto wziąć pod uwagę decydując o kupnie motocykla. W przypadku nowego, sprawdźmy długość gwarancji oraz dostępność serwisów w najbliższej okolicy, a także orientacyjne ceny napraw pogwarancyjnych. Przy niektórych awariach konieczne może być na przykład długie oczekiwanie na dosłanie niezbędnych części zamiennych przez zagranicznego producenta. A sezon nie trwa przecież wiecznie.
Decydując się na motocykl używany, sprawdźmy dostępność warsztatów, które w razie konieczności, mogłyby się nim profesjonalnie zająć oraz ceny podstawowych części zamiennych.
Na co jeszcze zwrócić uwagę?
Dokumentacja pojazdu to podstawowa kwestia, ale bardzo ważna. Szczególnie powinniśmy zwrócić na nią uwagę przy zakupie używanej maszyny. Należy sprawdzić zgodność numerów seryjnych z tymi, które w niej widnieją. Jeśli wykryjemy jakieś nieprawidłowości lub w ogóle brakuje dokumentów, to lepiej odpuśćmy sobie zakup takiego egzemplarza.
Oszczędzimy sobie wielu nerwów, biegania po urzędach i frustracji związanej z brakiem możliwości zarejestrowania nowego nabytku i poruszania się nim po drogach. Zwróćmy też uwagę na przebieg upatrzonego przez nas motocykla. Jeśli jest to kilkuletnia, typowo turystyczna maszyna, niski przebieg powinien wzmóc naszą czujność.
Popatrzmy uważnie na stan lakieru, poszycia kanapy, metalowych elementów czy osłon linek. Jeśli wskazuje on na wyższy przebieg, to poszukajmy innej maszyny. Tak samo zachowajmy się w sytuacji, w której silnik pracuje zupełnie nie tak, jak powinien, wydając dziwne i nienaturalne dźwięki.
Zanim przesiądziemy się z samochodu na motocykl na dobre, przyjrzyjmy się krytycznie swoim umiejętnościom prowadzenia jednośladów. Jeśli nie jesteśmy ich pewni lub brakuje nam doświadczenia, to dla dobra siebie i innych uczestników ruchu, skorzystajmy z kilku lekcji u profesjonalisty.
Motocykl jest dla wielu z nas synonimem męskiej wolności. Nic dziwnego, że niejednokrotnie przewija się on przez nasze myśli i marzymy o jego zakupie. Gdy nie jesteśmy pewni, czy wybrana przez nas maszyna jest odpowiednim wyborem dla nas, poradźmy się kogoś, kto z motocyklami związany jest już od dłuższego czasu. Z racji swojego doświadczenia w temacie dostrzeże to, co nam może umknąć, a także będzie cennym wsparciem podczas oględzin.
