Z drugiej zaś strony należy także mieć na uwadze to, że z założenia BMW serii 3 i Giulia mają ze sobą konkurować. Muszą być nieco podobne, nie można się ustrzec pokrewieństw.
Włosi mają ogromne plany względem nowego modelu. Ma on za zadanie znacząco podnieść słupki sprzedaży. Jest to tak naprawdę pierwszy nowy, komercyjny model stworzony od 2010 roku, kiedy pojawiła się Giulietta! W międzyczasie powstało chociażby 4C, ale umówmy się – za tym projektem najpewniej stał zupełnie inny sztab ludzi. W końcu to wyjątkowe auto, zarezerwowane dla wąskiego grona odbiorców. A Giulia – celuje w dział dyrektorski firm.
