Niezależnie od wariantu, w obu wersjach moment obrotowy wysyłany jest na wszystkie 4 koła za pośednictwem automatycznej przekładni o 8 przełożeniach.
Maserati zapewnia, że ich nowy SUV wyróżnia się świetnymi właściwościami jezdnymi, a w dodatku przyzwoicie radzi sobie w terenie. Jest to zatem iście uniwersalny samochód! Istotny jest jego rozkład masy wynoszący 50/50 między przednią i tylną osią oraz niski współczynnik powietrza – 0,31.
Żeby spełnic wysublimowane wymogi klientów Maserati wyposażyło swój najnowszy pojazd w szereg systemów wspomagających kierowcę, w tym tempomat, asystentów pasa ruchu i martwego pola, jak i również kamerę 360.
Wnętrze tego auta przypomina inne modele Maserati. Jest luksusowo. Obszyta w nim skóra pochodzi od Ermenegildo Zegny, a system multimedialny obsługiwany jest przy pomocy 8,4-calowego, dotykowego ekranu. Jednak na tle tego znanego z innych modeli mocno się wyróżnia – został zmodyfikowany i rozszerzony o nowe funkcje. Do jego obsługi służy pokrętło umieszczone na tunelu środkowym.
Levante w boju o słupki sprzedaży konkurować ma z BMW X5 i X6, jak również z Porsche Cayenne.
