Auto nie tylko ścigało się na odcinkach specjalnych tych największych i tych bardziej lokalnych rajdów, ale również trafiało do „cywilnej” jazdy. Przez ponad dwie dekady Evo doczekało się 10 generacji, a właścicieli na całym świecie znalazło ponad 250 tys. egzemplarzy.
Produkcję „Miśka” japoński koncern zakończy Lancer Evo X Final Edition przeznaczonym na rynek Stanów Zjednoczonych. Pożegnalna wersja posiada m.in. dodatkowe 12 KM mocy, perłowy lakier, czarny dach czy hamulce Brembo. Auto wyprodukowano w liczbie 1 600 egzemplarzy. Każdy z nich otrzymał tabliczkę z numerem. Model nr 1 600 będzie wystawiony na serwisie eBay, a dochód ze sprzedaży zasili konto banku żywności w Orange County oraz organizacji Feeding America in Riverside and San Bernardino.
Oficjalnie Mitsubishi nie planuje produkcji samochodu, który zastąpi kultowe Evo. Jednak co jakiś czas pojawiają się informacje, że ma to być zupełnie inne auto – być może hybrydowy crossover.
