“Ta umowa ma sens. Wynegocjowaliśmy coś wielkiego. Przeforsowaliśmy wiele bardzo istotnych regulacji – te inwestycje mają zagwarantować stabilne miejsca pracy na najbliższe lata”, powiedział Uwe Huck, przewodniczący rady zakładowej Porsche AG. “Nadal musimy podjąć jeszcze kilka istotnych kroków. Z myślą o rozwoju będziemy musieli rozwijać fabryki w innych miejscach i regionach. A to będzie możliwe wyłącznie z nowym modelem, który zostanie opracowany w Weissach i zbudowany w Zuffenhausen.”
Oznacza to, że w fabryce w Zuffenhausen powstanie nowa linia produkcyjna silników i elementów karoserii. Ponadto, linia montażowa zostanie rozbudowana, dzięki czemu, poza 911-stką i Boxsterem, wyjeżdżać z niej będą przyszłe generacje Caymanów.
Zważywszy na zmiany demograficzne oraz niedobór wykwalifikowanej siły roboczej, Porsche AG wprowadziło nowy system pracy, dzięki któremu starsze osoby wykonujące swój zawód w niepełnym wymiarze czasu, będą mogły wcześniej przejść na upragnioną emeryturę.
Tradycyjnie już dla tej marki, praktyki zawodowe są niezwykle istotnym elementem strategii. Dlatego jeszcze jesienią tego roku zostanie otwarte nowe centrum szkoleniowe w Zuffenhausen gdzie kształcić się będzie 150 osób rocznie. “Dobrze wyszkoleni pracownicy są gwarancją rentowności i konkurecyjności Porsche” – powiedział zastępca przewodniczącego i członek zarządu, Thomasa Ediga. “Nasza nowa umowa pozwoli wszystkim absolwentom, którzy zdadzą ostateczny egzamin do 31 lipca 2020 roku, dostać stałą umowę o pracę”.
WIĘCEJ NA TEMAT PORSCHE PRZECZYTAĆ MOŻNA NA ICH OFICJALNEJ STRONIE
