Nadwozie zostało zbudowane z włókna węglowego i stali. Auto ma niezależne, kute, aluminiowe zawieszenie ze stabilizatorami poprzecznymi z przodu i z tyłu, wyczynowe, regulowane amortyzatory, 4-tłokowe hamulce, które skrywają się pod 19-calowymi felgami okalanymi przez opony w rozmiarach: 295/30 z przodu i 235/35 z tyłu.
Rezvani Beast X pomimo tego, że został zaprojektowany z myślą o torze, jest także dopuszczony do ruchu ulicznego. Spełnił odpowiednie atesty i już za 325 000 dolarów (około 1 309 200 zł) można się nim poruszać po publicznych drogach. Nowi właściciele w bonusie mają otrzymać darmowy wstęp na wiele torów w USA.
Jak na ten stosunek mocy do wagi, cena wydaje się dość uzasadniona.
