Dziennikarze nie szczędzili słów zachwytu nad właściwościami jezdnymi – nieliczni głosili odważne stwierdzenia, że jeżdżenie poślizgami nigdy nie było tak proste. Zachwalano również świetną pozycję za kierownicą, spory zakres regulacji fotela, silnik, który chętnie wkręca się na wysokie obroty, a przy tym, zużywa niewygórowane ilości paliwa. Za równie rozsądną można uznać… cenę. Te w Polsce zaczynają się od 119 900 zł. W zamian klienci dostają boksera 2.0 o mocy 200 KM. I całkiem niezłe osiągi – 7,6 do 100 km/h.
Mamy nadzieję, że japońsko-japoński duet zdoła stworzyć co najmniej tak dobry samochód jak GT86!
