Auto oferuje więcej przestrzeni we wnętrzu. Zdaniem twóców możliwe jest teraz przewiezienie w Toyocie nawet rowerów lub deski surfingowej. Tak samo istnieje możliwość zamontowania bagażnika dachowego.
Wprawiane w ruch są tylne koła za pośrednictwem ręcznej przekładni i 2-litrowego silnika wolnossącego o mocy 200 KM i 205 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Sprint od 0 do 100 km/h trwa zaledwie 7,7 s. Auto jest w tanie pomknąć nawet 225 km/h. Producent nie podał jak bardzo zmienił się współczynnik oporu powietrza, który wynosił 0,27 Cx w bazowej odmianie. Wiadomo jedyne, że GT86 waży o całe 39 kilogramów więcej niż bazowa odmiana, która jest w sprzedaży.
Auto niestety pozostanie wyłącznie konceptem. Zatem jeśli ktoś ma ochotę na GT86, to musi zdecydować się na odmianę coupe, która w Polsce kosztuje od 119 900 zł.
