Tyle samochodów udało się francusko-rumuńskiej “koalicji” sprzedać w nieco ponad 10 lat. W pierwszej połowie bieżącego 2015 roku, liczba zamówień w stosunku do adekwatnego okresu zeszłorocznego wzrosła o wartość 10,1%, do 290 024 egzemplarzy. W samej Europie zanotowano wzrost o 5,5%, do 205 436 aut.
Dacia niewątpliwie osiągnęła sukces dzięki Renault, które rumuńską markę wykupiło w 1999 roku. Niedługo po tym, opracowali oni budżetowego Logana, który bazował na gotowych, wyprodukowanych wcześniej podzespołach. Dzięki temu zminimalizowano koszty produkcji, maksymalizując zyski. Przy okazji, korzystano ze sprawdzonych rozwiązań. Następnie, do gamy dołączyli Sandero, Sandero Stepway, Duster, Lodgy i Dokker.
W Polsce, Dacia reklamuje się hasłem “wybieram mądrze”. I istotnie – oferuje dużo w relacji do niewygórowanej ceny. Przy okazji jest jedną z bardziej dochodowych marek!
