F-Pace oferuje bardzo komfortowe warunki nawet jeśli samochodem podróżuje 5 dorosłych osób jednocześnie. O odpowiednio dużą ilość miejsca na bagaże dba przestronny 650-litrowy bagażnik.
Według zapewnień producenta, napęd na obie osie opracowany przez Jaguara jest jednym z najbardziej wyrafinowanych wśród seryjnie produkowanych samochodów. Oparto go na systemie Intelligent Driveline Dynamics (IDD), który zarządza zespołem napędowym, sprzęgłem centralnym, systemem stabilizacji toru jazdy DSC oraz tylnym mechanizmem różnicowym. W normalnych warunkach moc trafia na tylne koła. W razie potrzeby system może zadbać o dodatkową przyczepność w każdych warunkach, dołączając przedni napęd.
F-Pace korzysta także z Adaptive Response Surface (ASR), technologii opracowanej przez siostrzaną firmę – Land Rovera. Zintegrowany system określa rodzaj powierzchni i względem niej optymalizuje układ napędowy oraz układ stabilizacji toru jazdy.
Do dyspozycji podróżujących jest system multimedialny InControl Pro wraz z dotykowym 10,2-calowym ekranem, pod powłoką którego skrywa się mocny czterordzeniowy procesor, dysk SSD oraz bardzo szybki internet. Interfejs jest instynktowny, a wszystkie funkcje działają natychmiastowo – bez chwili zwłoki. Ponadto na wysokości wzroku kierowcy znajdują się informacje wyświetlane przez system Head-Up Display.
Jaguar F-Pace będzie zjeżdżać z linii produkcyjnej w fabryce JLR (Jaguar Land Rover) w Soulhull, w której obecnie produkowany jest model XE.
