Mocno odmienny jest także wygląd tego wyczynowego pojazdu. Wyróżnia się dłuższym i szerszym nadwoziem, które zakończone jest z tyłu ogromnym spojlerem. Do tego trzeba dorzucić parę nowych przetłoczeń, wlotów powietrza oraz ogromne tarcze hamulcowe o średnicy 370 mm z przodu i 360 mm z tyłu. Wszystkie korzystają z dobrodziejstwa 4-tłoczkowych zacisków.
Już wkrótce PWR Racing ogłosi kto zasiądzie za kierownicą tego spektakularnego samochodu. Sam pojazd po raz pierwszy stanie w rywalizacji miesiąc później podczas przedsezonowych testów. Zespół podpisał 4-letni kontrakt z szwedzkim przedstawicielem Seata. W ostatnim roku w barwach tego zespołu w Saabie ścigali się współwłaściciel Daniel Haglof i Emma Kimilainen.
