Honda CB650F to typowy naked-bike. Jako przedstawiciel tego gatunku nie może się pochwalić arcy aerodynamicznymi kształtami, dużym prześwitem, ani jakąkolwiek inną cechą pozwalającą mu specjalizować się w określonym środowisku, innym niż betonowa dżungla.
Trudne początki znajomości okazały się zwiastunem dobrej klasy doświadczenia w stylu retro. Obcowanie z motocyklem do złudzenia przypominającym cuda techniki z lat 60′, trudno jest porównać z jazdą na współczesnych maszynach. Z tymi ostatnimi Kawasaki W800 dzieli jedynie niezawodność i obecność wtrysku paliwa.
Jednoślad z bawarskiej stajni, tak jak jego poprzednicy i prawdopodobnie następcy z tej samej kategorii wagowej, całkiem nieźle radzi sobie w terenie. Nawet kiedy okuty jest w obuwie typu A/T niestraszne mu mniej lub bardziej luźne nawierzchnie, niezależnie od kąta nachylenia krajobrazu.
